背景
      公安部门需要准确、及时、安全地获取各类社会信息和其他政府部门的数据,并将这些数据整合到公安社会资源库,完善各类社会信息,为情报、警综等应用提供更丰富的外部社会数据资源。
同时,银行、民航、社保和保险等社会机构和部门希望依托公安在人口、车辆等数据的权威性与准确性,实现银行开户人员、民航乘客、参保人员的身份核查、死亡人口比对,以及保险车辆的信息核查等,满足这些等部门的信息核查需求。

项目难点
     数据采集、整合难度大
     数据来源与多个部门,且覆盖的地域范围包括了17个地市,异构问题极为复杂,平台、数据等层面都存在异构性。
     资源目录建设
     信息共享涉及的部门较多,各自业务诉求都不同,且随时变动,需要进行细致的业务流程梳理,编制相应的数据交换与共享标准规范和政府资源目录。
     多级部署难
     由于各地区、各部门网络发展不均衡,从17个市到省厅存在着众多不确定因素。

解决方案
     根据对省公安厅需求的了解,安信捷通公司提出如图所示的共享平台建设模式,在某省公安厅的17个地市各部署部门间信息共享与服务平台,通过省厅统一的服务总线为全省警务人员提供查询服务。
  
     省厅引入社会信息
     省公安厅将其协调的党政军机关、政法机关、社会企事业等有关单位的信息利用数据整合系统引入公安信息通信网,并为全省公安网用户提供信息支持和服务。
     省厅自动抽取各市局引进的社会信息
     将全省各市公安局的社会信息数据库的相关数据抽取到或上传省级社会信息数据库中,为全省公安机关提供信息支持和服务。
     省厅对外信息共享服务
     将公安信息通信网内省级公安信息资源库的有关数据同步到共享数据库中,为党政军机关、政法机关、社会企事业等有关单位提供信息支持和共享服务。
     共享平台监控、管理和运行保障
     集中监控系统对共享平台进行有效监控和管理,确保网络和信息的安全、畅通。
 
用户反馈
     历经4个月,完成17个地市的共享平台实施,引入67个社会部门超3亿条的数据,对外共享人口基本信息、机动车信息以及驾驶员信息等数据9000余万条。
    公安部门通过平台获取案件侦破线索56000条,重新恢复高危人员轨迹信息37万余条,直接促进了大量案件侦破工作。
    公安部门之外,人社部门比对出拥有机动车但依然在非法领取低保的人口数量达12.41万。与公安人口库比对出已经死亡但依然被冒名领取低保的人口数量达2.01万,为国家节省十数亿财政支出,效益卓著。